Cuatro d\u00edas antes de que iniciara el paro de la refiner\u00eda H\u00e9ctor R. Lara Sosa, de Cadereyta, por escasez de agua, desde el 15 de julio ya estaba consensuado cu\u00e1l ser\u00eda el volumen de gasolina a importar en el \u201cprograma de productos petrol\u00edferos y petroqu\u00edmicos requeridos por Pemex Transformaci\u00f3n Industrial\u201d.<\/p>\n
Con el volumen solicitado para agosto a la subsidiaria PMI Trading Limited, encargada de triangular la adquisici\u00f3n del combustible en el extranjero, se abastecer\u00e1 casi 66% de la demanda promedio a nivel nacional, que es de 815 mil barriles diarios.<\/p>\n
Algo in\u00e9dito en el pa\u00eds, pues hasta hace dos a\u00f1os Petr\u00f3leos Mexicanos todav\u00eda lograba producir 60% de la demanda nacional.<\/p>\n
Durante julio, Pemex modific\u00f3 su programa de importaci\u00f3n para recurrir a pedidos adicionales.<\/p>\n
Aunque en julio, como public\u00f3 este diario el pasado 18 de julio, se realiz\u00f3 una de las \u00f3rdenes de compra m\u00e1s grandes de gasolinas extranjeras con 504 mil 65 barriles diarios, el volumen solicitado y acordado en una Reuni\u00f3n Extraordinaria de Gerentes ha sido insuficiente para abastecer al parque vehicular nacional de m\u00e1s de 29 millones.<\/p>\n
En el transcurso de julio, Pemex debi\u00f3 modificar su programa de importaci\u00f3n y recurrir a pedidos adicionales.<\/p>\n
Pemex solicit\u00f3 cargamentos extras de gasolina Magna en el documento 360-2016 para completar el abastecimiento del mes. Entre estos estuvieron, uno de 300 mil barriles que llegar\u00eda al Litoral del Pac\u00edfico entre el 16 y 18 de julio y otro de 220 mil barriles programado entre los pr\u00f3ximos d\u00edas 26 y 28 de julio.<\/p>\n
Desde hace tres a\u00f1os, el aumento en las gasolinas extranjeras comenz\u00f3 a ser tendencia en M\u00e9xico. La empresa petrolera ha importado durante este a\u00f1o 30 mil barriles m\u00e1s diarios que en 2015, 86.8 mil m\u00e1s que en 2014 y 98.6 mil m\u00e1s que en 2013.<\/p>\n
En 2014 M\u00e9xico se ubicaba dentro de los 18 pa\u00edses con mayores vol\u00famenes de reservas de petr\u00f3leo, de acuerdo con cifras de la Secretar\u00eda de Energ\u00eda, pero Pemex cedi\u00f3 el abastecimiento de la gasolina a otras naciones.<\/p>\n
Nueve pa\u00edses abastecen a M\u00e9xico<\/strong><\/p>\n Son nueve pa\u00edses, en total, a los cuales se ha comprado gasolina de enero a mayo de 2016 para ingresar a nuestro territorio con un valor de tres mil 808 millones de d\u00f3lares a EU, Pa\u00edses Bajos, Espa\u00f1a, India, Bahamas, Antillas Holandesas, Francia, Trinidad y Tobago y Corea del Sur, seg\u00fan registros de la Secretar\u00eda de Econom\u00eda, Inegi y Banco de M\u00e9xico.<\/p>\n A diferencia de naciones que han incrementado la refinaci\u00f3n del petr\u00f3leo entre un 11.9% y 5.2% en un a\u00f1o (2013-2014) como: Arabia Saudita, Francia, Brasil, China y Rusia; M\u00e9xico redujo 9.5% su producci\u00f3n de gasolinas en 2015 comparado con el a\u00f1o previo, de acuerdo con el informe anual de Pemex.<\/p>\n La principal raz\u00f3n por la que naciones como China o Arabia Saudita han modernizado sus refiner\u00edas ha sido para garantizar la seguridad del suministro. En sus gobiernos la producci\u00f3n de combustible contin\u00faa siendo una prioridad pol\u00edtica, afirm\u00f3 la Secretar\u00eda de Energ\u00eda en un reporte.<\/p>\n Petr\u00f3leos Mexicanos, con el alto porcentaje de importaci\u00f3n de gasolinas que supera su elaboraci\u00f3n, no s\u00f3lo ha dejado en manos de otras naciones el suministro de combustible del pa\u00eds, sino que ha incumplido sus propias metas de producci\u00f3n.<\/p>\n Inclumple metas de producci\u00f3n<\/strong><\/p>\n La Auditor\u00eda Superior de la Federaci\u00f3n, ASF, desde 2014 hab\u00eda alertado en su reporte 14-6-47T4M-02-0319, que Pemex estaba incumpliendo en sus metas de producci\u00f3n e importaci\u00f3n gasolinas, pues la elaboraci\u00f3n real de combustible hab\u00eda sido de 425.2 mil barriles diarios (53.6 miles de barriles menos) y las importaciones de 365.5 mil barriles diarios (52.0 mil barriles m\u00e1s).<\/p>\n Pero si se compara el 46% de las importaciones de gasolinas estimadas para 2016 en el Plan de Negocio de Pemex y sus Organismos Subsidarios 2014-2018, aprobado por el Consejo de Administraci\u00f3n de Petr\u00f3leos Mexicanos, contra el porcentaje real de agosto, que alcanz\u00f3 66%, se podr\u00e1 observar que la empresa contin\u00faa incumpliendo sus metas.<\/p>\n Algunas de las justificaciones que Pemex ha mencionado sobre su baja producci\u00f3n de gasolinas son: paros en sus refiner\u00edas no programados por fallas recurrentes en operaci\u00f3n y mantenimiento, por deterioro en las plantas de alta conversi\u00f3n.<\/p>\n Exc\u00e9lsior<\/strong> tambi\u00e9n public\u00f3 el pasado jueves 21 de julio, que de 2010 a la fecha, las seis refiner\u00edas del pa\u00eds han operado, en promedio, s\u00f3lo a 70% de su capacidad, siendo las de Minatitl\u00e1n y Cadereyta, las de menor procesamiento de crudo.<\/p>\n http:\/\/www.excelsior.com.mx\/<\/p>\n [sgmb id=”1″]<\/p>\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" CIUDAD DE M\u00c9XICO. 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